1. Цилиндр түрін таңдау
Жұмыс талаптары мен шарттарына сәйкес цилиндр түрін дұрыс таңдау.Егер цилиндр соққы құбылысынсыз және соққы шуынсыз соққының соңына жетуі қажет болса, буферлік пневматикалық цилиндрді (алюминий түтіктен жасалған) таңдау керек;жеңіл салмақ қажет болса, жеңіл пневматикалық цилиндрді таңдау керек;тар орнату кеңістігі және қысқа инсульт қажет болса, жұқа пневматикалық цилиндрді таңдауға болады;егер бүйірлік жүктеме болса, бағыттаушы штангалы пневматикалық цилиндрді таңдауға болады;Тежеудің жоғары дәлдігі үшін құлыптау цилиндрін таңдау керек;егер поршеньдік штанганың айналуына жол берілмесе, штанганың айналмайтын функциясы бар цилиндрді таңдауға болады;жоғары температуралы ортада ыстыққа төзімді цилиндрді таңдау керек;коррозияға төзімді цилиндрді коррозиялық ортада таңдау керек.Шаң сияқты қатал ортада поршеньдік штанганың ұзартылған ұшына шаң қақпағын орнату қажет.Ластану қажет болмаса, майсыз немесе майсыз майланған цилиндрді таңдау керек.
2. Цилиндрлерді орнату формасы
Бұл орнату орнына, пайдалану мақсатына және басқа факторларға байланысты.Жалпы, стационарлық пневматикалық цилиндр қолданылады.Жұмыс механизмімен (мысалы, токарлық станоктар, тегістеуіштер және т.б.) үздіксіз өзара әрекеттесу қажет болған кезде айналмалы цилиндрді таңдау керек.Поршеньдік штанга сызықты қозғалысқа қосымша айналмалы доғамен айналуы қажет болғанда, түйреуіш типті пневматикалық цилиндр қолданылады.Арнайы талаптар болған кезде сәйкес арнайы цилиндрді таңдау керек.
3. Цилиндр күшінің шамасы
Яғни, цилиндр диаметрін таңдау.Жүктеме күшінің өлшеміне сәйкес цилиндрден шығатын итеру және тарту күші анықталады.Әдетте, сыртқы жүктеменің теориялық тепе-теңдігі шарты талап ететін цилиндр күші таңдалады және әртүрлі жылдамдықтарға сәйкес әртүрлі жүктеме жылдамдықтары таңдалады, осылайша цилиндрдің шығыс күші аздап маржа болады.Цилиндр диаметрі тым аз болса, онда шығатын күш жеткіліксіз, ал цилиндр диаметрі тым үлкен болса, жабдық көлемді болады, шығындар өседі, ауа шығыны артады және энергия босқа кетеді.Арматураны жобалау кезінде цилиндрдің жалпы көлемін азайту үшін күшпен кеңейту механизмін мүмкіндігінше пайдалану керек.
4. Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік жүрісі
Бұл пайдалану жағдайына және механизмнің жүрісіне байланысты, бірақ поршень мен пневматикалық цилиндр басының соқтығысуына жол бермеу үшін толық инсульт әдетте таңдалмайды.Егер ол қысқыш механизм үшін және т.б. үшін пайдаланылса, есептелген инсультқа сәйкес 10-нан 20 мм-ге дейінгі рұқсатты қосу керек.
5. Пневматикалық цилиндр поршенінің қозғалыс жылдамдығы
Ол негізінен цилиндрдің кіріс сығылған ауа ағынына, цилиндрдің қабылдау және шығару порттарының өлшеміне және құбырдың ішкі диаметрінің өлшеміне байланысты.Жоғары жылдамдықты қозғалыс үшін үлкен мәнді қабылдау қажет.Цилиндрдің қозғалыс жылдамдығы әдетте 50～800мм/с құрайды.Жоғары жылдамдықты қозғалыс цилиндрлері үшін үлкен ішкі диаметрі бар қабылдау құбырын таңдау керек;жүктеме өзгерген кезде, баяу және тұрақты қозғалыс жылдамдығын алу үшін жылдамдықты реттеуге қол жеткізу оңайырақ болатын дроссельдік құрылғыны немесе газ-сұйықтық демпферлік цилиндрді таңдауға болады.Цилиндрдің айналу жылдамдығын басқару үшін дроссель клапанын таңдағанда, мынаны ескеру қажет: көлденең орнатылған цилиндр жүктемені итергенде, жылдамдықты реттеу үшін шығатын дроссельді пайдалану ұсынылады;тігінен орнатылған цилиндр жүкті көтергенде, жылдамдықты реттеу үшін қабылдау дроссельін пайдалану ұсынылады;соққының соңы біркелкі қозғалуы үшін қажет Соққыдан аулақ болған кезде буферлік құрылғысы бар цилиндрді пайдалану керек.
Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2022 ж