Airtac - пневматикалық басқару компоненттерін, пневматикалық жетектерді, ауа көзін өңдеу компоненттерін, пневматикалық көмекші компоненттерді және олардың қажеттіліктерін қанағаттандыратын басқа да пневматикалық материалдармен қамтамасыз етуге арналған пневматикалық жабдықтың әртүрлі түрлерін өндіруге маманданған әлемге әйгілі ірі кәсіпорын тобы. .Тұтынушылар үшін ұзақ мерзімді құндылық пен әлеуетті өсуді тудыратын қызметтер мен шешімдер Airtac пневматикалық жетек - бұл сығылған ауаның қысым энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін энергияны түрлендіру құрылғысы, ал жетек механизмі сызықты кері қозғалысты, бұрылысты және айналуды жүзеге асырады.немесе соққы әрекеті.Пневматикалық жетектер екі санатқа бөлінеді: пневматикалық цилиндрлер және ауа қозғалтқыштары.Пневматикалық цилиндрлер сызықты қозғалысты немесе бұрылысты, шығыс күшін және сызықтық жылдамдықты немесе бұрылмалы бұрыштық орын ауыстыруды қамтамасыз етеді.Ауа қозғалтқыштары үздіксіз айналмалы қозғалысты, шығыс моментін және жылдамдықты қамтамасыз ету үшін қолданылады
Airtac пневматикалық басқару құрамдастары жетектің белгіленген процедураларға сәйкес қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қысым ағыны мен сығылған ауаның бағытын реттеу үшін қолданылады.Пневматикалық басқару компоненттері функцияларына сәйкес қысымды реттеуге, ағынды реттеуге және бағытты басқару клапандарына бөлуге болады.
Airtac ортақ арналы қос әрекетті пневматикалық цилиндр, төменде пневматикалық цилиндр жинақтары берілген:
3. Поршень
4. Пневматикалық цилиндр түтігі
5. Бағыттауыш жең
6. Шаң сақинасы
7. Алдыңғы қақпақ
8. Артқа тыныс алу
9. Сиқыршы
10. Поршеньдік штанга
11. Сақина киіңіз
12. Тығыздау сақинасы
13. Backend
Пневматикалық жүйеде ең жиі қолданылатын бір поршенді штангалы қос әрекетті пневматикалық цилиндр пневматикалық цилиндр бөшкесі, поршень, поршеньді өзек, алдыңғы қақпақ, артқы қақпақ және тығыздағыштан тұрады.Екі әрекетті пневматикалық цилиндрдің ішкі бөлігі поршень арқылы екі камераға бөлінген.Сығылған ауаны стерженьсіз қуыстан енгізгенде, штанганың қуысы таусылады және пневматикалық цилиндрдің екі камерасы арасындағы қысым айырмашылығынан пайда болатын күш поршеньге әсер етеді, оны жеңу үшін қарсылық жүктемесі поршеньді қозғалуға итермелейді, осылайша поршеньдік штанга ұзарады;қабылдауға арналған штанга қуысы болған кезде, ал шығару үшін штангалық қуыс болмаған кезде поршеньдік штанга кері тартылады.Ауаны қабылдау және шығару үшін кезектесіп стержендік қуыс пен штангасыз қуыс болса, поршень кері сызықты қозғалысты жүзеге асырады.
Airtac Air пневматикалық цилиндрлерінің жіктелуі Airtac ауа пневматикалық цилиндрлерінің көптеген түрлері бар, олар әдетте құрылымдық сипаттамаларына, функцияларына, жүргізу әдістеріне немесе ауа пневматикалық цилиндрлерінің орнату әдістеріне сәйкес жіктеледі.Жіктеу әдісі де әртүрлі.Құрылымдық сипаттамалары бойынша ауа пневматикалық цилиндр негізінен екі түрге бөлінеді: поршеньді пневматикалық цилиндр және шөлді пневматикалық цилиндр.Қозғалыс формасы бойынша ол екі категорияға бөлінеді: сызықты қозғалыстағы пневматикалық цилиндр және бұралмалы пневматикалық цилиндр.
Airtac бекітілген пневматикалық цилиндр Пневматикалық цилиндр корпусқа орнатылады және бекітіледі, отырғыш түрі және фланец түрі бар Airtac түйреуіш типті пневматикалық цилиндр Пневматикалық цилиндр блогы бекітілген ось айналасында белгілі бір бұрышпен қозғала алады, пішін түрі және трунионы бар түрі) Айналмалы пневматикалық цилиндр блогы станоктың негізгі білігінің соңында жоғары жылдамдықпен айналу үшін бекітілген: пневматикалық цилиндрдің бұл түрі әдетте автоматты қысқышты жүзеге асыру үшін қосалқы станоктағы пневматикалық патронда қолданылады. дайындама.
Жіберу уақыты: 11 шілде 2022 ж