SMC Пневматикалық цилиндрінің пневматикалық цилиндр төсемінің күйіп қалуын және зақымдануын қалай болдырмауға болады?

SMC пневматикалық цилиндрін пайдалану кезінде (корпус - ауа цилиндрінің құбыры), кейде SMC пневматикалық цилиндрінің төсеніші күйіп кетеді.SMC пневматикалық цилиндр төсемінің жану себебін біз алдыңғы мақалада таныстырдық.SMC пневматикалық цилиндрін қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету.Біз SMC пневматикалық цилиндр төсемесін күйдіріп алмауымыз керек.Сонымен, оны қалай болдырмауға болады?Ең алдымен, біз пневматикалық цилиндр төсемесін анықтаудың сынақ әдісін білуіміз керек.SMC пневматикалық цилиндрін пайдалану кезінде кейде SMC пневматикалық цилиндр төсеніші күйіп кетеді.SMC пневматикалық цилиндр төсемінің жану себебін біз алдыңғы мақалада таныстырдық.SMC пневматикалық цилиндрін қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету.Біз SMC пневматикалық цилиндр төсемесін күйдіріп алмауымыз керек.Сонымен, оны қалай болдырмауға болады?Ең алдымен, жанып кеткен пневматикалық цилиндр жастықшасын анықтаудың сынақ әдісін білуіміз керек.

Қозғалтқыштың екі көршілес пневматикалық цилиндрінің қысу қысымын анықтау үшін пневматикалық цилиндрдің манометрін пайдаланыңыз.Егер ол өте төмен болса, әдетте пневматикалық цилиндрде нашар тығыздалған.Келесі арнайы сынақтарды орындаңыз:

1. Пневматикалық цилиндрдегі пневматикалық цилиндрдің тығыздығын анықтау үшін резеңке шлангты пайдаланыңыз.

Қозғалтқышты іске қосыңыз, резеңке шлангтың бір ұшын құлаққа жақын жабыңыз, ал екінші ұшы пневматикалық цилиндр басы мен пневматикалық цилиндр арасындағы байланыс бойымен орналасқан.

2. Жылу қабылдағыштың суы мен шашырауын көру арқылы пневматикалық цилиндр төсемінің тығыздалуын анықтаңыз.

Радиатор қақпағын ашыңыз, қозғалтқышты бос айналымда ұстаңыз, радиатордың салқындатқышын бақылаңыз және аузын қосыңыз, жылдам педальды аяғына дейін жылдам басыңыз.Егер кенеттен жеделдету кезінде салқындатқыш сұйықтықтан үнемі төгіліп тұратын көпіршіктер болса, бұл пневматикалық цилиндр жастығы тығыздалмағанын білдіреді.Көпіршіктер неғұрлым көп болса, ауа соғұрлым ауыр болады.Ауыр жағдайларда радиатор суда ағып кетеді.

3. Пневматикалық цилиндр жастықшасының герметикалығын анықтау үшін газ анализаторын пайдаланыңыз.

Қозғалтқыш радиаторын салқындату ерітіндісі темір пластинаның астына құйылады және көпіршікті көру мүмкін емес.Радиатор қақпағын ашып, радиатордың саңылауына құйылған газ анализаторының тақырыбын қоюға болады.Салқындатқыш сұйықтыққа жабыспаңыз.Егер сіз HC жеделдетілген кезде анықтай алсаңыз, бұл пневматикалық цилиндр төсемінің нашар жабылғанын білдіреді.

4. Пневматикалық цилиндр төсемінің ағуы қозғалтқыш температурасының тым жоғары болуына әкеледі.

Егер қуат азайса, оны уақытында ауыстыру керек, әйтпесе пневматикалық цилиндрдің бастиегін зақымдау оңай, бұл пневматикалық цилиндрдің басы қалдықтар туралы хабарлауға және салқындатқыштың жану бөлмесіне енуіне себеп болады.

Пневматикалық цилиндр төсеніштерінің күйіп кетуіне жол бермеу үшін келесі әрекеттерді орындау қажет:

1. Пневматикалық цилиндр қақпағын бөлшектеу кезінде оны суық машинада жүргізу керек.Пневматикалық цилиндр еріндерін және түрлендіруді болдырмау үшін термиялық машинаны бөлшектеуге қатаң тыйым салынады.Бөлшектеу кезінде оны екі жағынан ортасына қарай бірте-бірте босату керек.Егер пневматикалық цилиндрдің басы мен пневматикалық цилиндр корпусы қатты қиындықпен біріктірілсе, пневматикалық цилиндрдің басын түрту үшін металл затты қолдануға немесе пневматикалық цилиндрдің және пневматикалық цилиндрдің сызылып кетуіне жол бермеу үшін тігісті өткір құралмен сынауға қатаң тыйым салынады. пневматикалық цилиндр басы немесе пневматикалық цилиндр төсеміне зақым келтіріңіз.

2. Пневматикалық цилиндр төсемесін орнатқан кезде алдымен пневматикалық цилиндр басы мен корпус жазықтығы түзу немесе майысқан болуы керектігін тексеріңіз.Тексеру әдісі: Пневматикалық цилиндр басының түзу сызғышын қолданыңыз және оны шанақтың жазықтығына және пневматикалық цилиндр басына қойыңыз, ол ережелерге сәйкес келетінін білу үшін қалың ережелермен өлшенеді.Әйтпесе, жарық жерге қосылуы керек.

3. Таңдалған пневматикалық цилиндр төсеніші түпнұсқа пневматикалық цилиндрдің сипаттамаларымен бірдей болуы керек (алюминий цилиндр түтігінен жасалған).Беті тегіс болуы керек, ол зақымданбауы, мыжылуы немесе қартаюы және қатып қалуы керек.Май арнасы мен су саңылауларындағы серпімді сіңірлер бүтін болуы керек.


Жіберу уақыты: 01 сәуір 2023 ж