Бұл поршеньдің жұмысын қолдайтын байланыстырушы бөлік.Оның көп бөлігі май цилиндрлері мен цилиндр қозғалысын орындау бөліктерінде қолданылады.Бұл жиі қозғалатын және техникалық талаптары жоғары қозғалатын бөлік.Мысал ретінде пневматикалық цилиндрді алайық, ол ацилиндр барр, поршеньдік штанга (цилиндр өзегі), поршень және соңғы қақпақ.Оны өңдеу сапасы бүкіл өнімнің қызмет ету мерзімі мен сенімділігіне тікелей әсер етеді.Поршеньдік штанганың өңдеуге жоғары талаптары бар және оның бетінің кедір-бұдырлығы Ra0,4~0,8um болуы керек, ал коаксиалдылық пен тозуға төзімділік талаптары қатаң.Цилиндр штангасының негізгі ерекшелігі - өңдеу қиын және өңдеуші персоналды үнемі мазалайтын жіңішке білікті өңдеу.
Поршеньдік штангашын мәнінде май цилиндрлерінің, ауа цилиндрлерінің және гидравликалық май цилиндрлерінің қозғалысты орындау бөліктеріндегі поршеньдің жұмысын қолдайтын байланыстырушы бөлік болып табылады.Бұл өнеркәсіптік машиналарда кеңінен қолданылатын бөлік және негізінен айналу моментін және жүкті көтере алады.
Поршеньдік штанганың мақсаты
Поршеньдік штанганың негізгі қызметі айналу моментін беру және жүкті көтеру болғандықтан, оны сызықты кері қозғалыстағы әртүрлі механикалық жүйелерде қолдануға болады.Мысалы, ол әр түрлі май цилиндрлеріне, ауа цилиндрлеріне, гидравликалық және пневматикалық, құрылыс машиналарына, орау машиналарына, ағаш өңдеу машиналарына, тасымалдау машиналарына, тоқыма машиналарына, басып шығару және бояу машиналарына, құю машиналарына, инъекциялық қалыптауға қолайлы. машиналар, автомобиль жасау және басқа да машиналарға арналған бағыттаушы штангалар, эжектор және т.б.
Жіберу уақыты: 03 желтоқсан 2021 ж