Егер пневматикалық құрылғыға техникалық қызмет көрсетуге көңіл бөлінбесе, ол жиі бұзылады немесе істен шығады, бұл жабдықтың қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.Пневматикалық құрылғыларға тұрақты техникалық қызмет көрсету ақауларды азайтуға және болдырмауға және компоненттер мен жүйелердің қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді.Сондықтан компаниялар пневматикалық жабдыққа техникалық қызмет көрсету және басқару сипаттамаларын тұжырымдау керек.Autoair пневматикалық компоненттерге қызмет көрсетудің маңыздылығы туралы айтады.
Техникалық қызмет көрсету жұмыстарының орталық міндеті - сығылған ауаның пневматикалық жүйесінің таза және құрғақ болуын қамтамасыз ету, пневматикалық жүйенің тығыздалуын қамтамасыз ету, майлы тұманмен майланған компоненттердің қажетті майлануын қамтамасыз ету, пневматикалық бөлшектер мен жүйелердің таза және құрғақ болуын қамтамасыз ету. көрсетілген жұмыс жағдайлары (мысалы, қысымды пайдалану), Кернеу және т.б.) қамтамасыз ету үшінпневматикалықцилиндр
жұмыс істейді.
Майды толтыру спецификациясын майлағышқа аптасына бір рет қолдану ұсынылады, толтыру, майдың мөлшерін азайтуға назар аудару.Жанармай шығыны тым аз болса, май тамшыларының мөлшерін қайта реттеу керек.Реттеуден кейін май тамшыларының саны әлі де азаяды немесе тамшыламайды.Май тұманының инжекторының кірісі мен шығысының кері бұрылғанын тексеріңіз.Май өтуі бітеліп қалғанын және таңдалған майлағыштың техникалық сипаттамаларының дұрыс және сәйкестігін тексеріңіз.
Неліктен пневматикалық компоненттерге техникалық қызмет көрсету маңызды?
Ай сайынғы техникалық қызмет көрсету жұмыстары күнделікті және апта сайынғы техникалық қызмет көрсету жұмыстарына қарағанда сақтықпен орындалады, бірақ ол әлі де тексерілетін сыртқы діріл пластинасының ауқымымен шектеледі.Негізгі мазмұны: барлық жерде ағып кетуді мұқият тексеріңіз, бұрандалар мен құбырлардың түйіспелерін қатайтыңыз, жалғастырғыш қораптың кері клапанынан ауа шығарындыларының сапасын тексеріңіз, реттеу бөлігінің икемділігін тексеріңіз, индекстің дұрыстығын тексеріңіз, электромагниттік клапан қосқышы Әрекеттің сенімділігі Сапасын тексеріңіз поршеньдік штанга, барлығын сырттан тексеруге болады.
Техникалық қызмет көрсету жұмыстарын тұрақты жөндеу жұмыстары және тұрақты жөндеу жұмыстары деп бөлуге болады.Біріншісі күнделікті орындалатын жөндеу жұмыстарына жатады, ал екіншісі апта сайын, ай сайын немесе тоқсан сайын орындалатын техникалық қызмет көрсету жұмыстары болуы мүмкін.Техникалық қызмет көрсету жұмыстары жазылуы керек.Болашақ ақауларды диагностикалау және өңдеуді жеңілдету үшін техникалық қызмет көрсету жұмыстары жазылуы керек.
Autoair Pneumatics өндірушісі барлық бақылау нүктелерін сабынмен және ауаның ағып кетуін тексерудің басқа әдістерімен қаптауды ұсынады, себебі бұл ауаның шығуының әсері дыбыстарды тыңдаудан гөрі сезімталырақ екенін көрсетеді.
Кері клапан арқылы шығарылатын ауаның сапасын тексеру кезінде келесі үш аспектіге назар аудару керек: Біріншіден, мұнай қалдықтарының газы жарамды немесе жарамсыз екенін түсіну үшін әдіс - сору портының жанына таза ақ қағаз қою. кері клапанның.Үш-төрт жұмыс циклінен кейін, егер тек бір ақ нүкте болса.Қағаз майлаудың жақсы екенін көрсетеді.Екіншісі - конденсаттың шығуы бар-жоғын білу, үшіншісі - сорғыштың ағып жатқанын білу.Газдың аздаған ағуы құрамдас бөліктің ерте зақымдануын көрсетеді (саңылау тығыздағыш клапанының шамалы ағып кетуі қалыпты жағдай).Майлау жақсы болмаса, химиялық сорғы Ю мырзаның орнату орны қолайлы ма, таңдалған спецификация сәйкес пе, тамшылату мөлшері дұрыс реттеледі ме және сапалы діріл діріл әдісі талаптарға сай ма, соны қарастыруы керек.Егер конденсатты дренаж болса, сүзгіні қарастыру керек.Құрылғының орналасқан жері орынды ма, әртүрлі суды кетіру компоненттерін нақты және қосымша пайдалану орынды ма және конденсатты басқару талаптарға сай ма.Ағып кетудің негізгі себебі - клапандағы немесе цилиндрдегі нашар тығыздау және ауа қысымының жеткіліксіздігі.Бұл үлкен ағып кетуі бар тығыздалған клапан.Бұл тозған клапан жеңінен туындаған клапанның өзегі болуы мүмкін.
Цилиндрдің поршеньдік штангасы жиі ашық болады.Поршеньдік штанганың сызылғанын, тот басқанын немесе біркелкі емес тозғанын бақылаңыз.Газдың ағып кетуіне байланысты ол поршеньдік штанга мен алдыңғы қақпақтың бағыттаушы жеңі арасындағы контактіні, тығыздағыш сақинаны, сығылған ауаның өңдеу сапасын немесе цилиндрдің бүйірлік жүктемесі бар-жоғын және т.б.
Autoair қауіпсіздік клапандары, авариялық ауыстырып-қосқыш клапандар сияқты құю қалыптары сирек қолданылатынын еске салады.Тұрақты тексерулер кезінде оның жұмысының сенімділігі расталуы керек.
Жіберу уақыты: 08 қараша 2021 ж