S45C Пневматикалық цилиндрлерге арналған қатты хромдалған поршеньді штанга
Пневматикалық цилиндрдің гидравликалық поршеньдік штангасын хромдалған штанга деп те атайды.Бұл арнайы тегістеу және қатты хромдау арқылы өңделген беті бар өзек.Ол әртүрлі цилиндрлерде, гидравликалық цилиндрлерде, орауыштарда, ағаш өңдеуде, иіруде, басу және бояу машиналарында, құю бөлшектерінде және басқа да автоматты беріліс құрылғыларында кеңінен қолданылады, өйткені оның қаттылығы кәдімгі дәл машиналар мен жабдықтардың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.
Біз пневматикалық цилиндрдің гидравликалық поршеньдік штангасын өндіру үшін дәл суық сызуды, тегістеуді және жылтыратуды қабылдадық, әрбір техникалық мақсат ұлттық стандартқа сәйкес келеді.
Егжей-тегжейлі спецификация
Материалдар: CK45(GB/T699-1999)
Механикалық сипаттама:
Созылу беріктігі(Мпа):≥600Н/мм2
0,2 Шығу кернеуі(Мпа):≥355Н/мм2
Ұзарту: мин.16%
Хром жалатылған қалыңдығы:φ＜20мм≥15мкм，φ20мм＞20мкм
Кедір-бұдырлық: Ra＜0,2
Қаттылық хром қабаты: 850HV-1050HV
Диаметрдің төзімділігі: f7,f8
Түзулік: <0,1um/1000мм
Сопақтығы:＜1/2 диаметрлі төзімділік
Бағалау Коррозестон сынағы: ISO 10289:1999,IDT
Сыртқы диаметрі:3-120мм (GCr15) 3-40м(SUS440C)
Жеткізу жағдайы: Қалыпты, Индукциялық қатайту, Q+T
Химиялық құрамының кестесі
| ХИМИЯЛЫҚ ҚҰРАМ(%) | |||||||
| Материал | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Cr% |
| <= | |||||||
| CK45 | 0,42-0,50 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | 0,035 | 0,035 | ||
| ST52 | <=0,22 | <=1,6 | <=0,55 | 0,035 | 0,035 | 0,10-0,20 | |
| 20MnV6 | 0,16-0,22 | 1.30-1.70 | 0,1-0,50 | 0,035 | 0,035 | ||
| 42CrMo4 | 0,38-0,45 | 0,60-0,90 | 0,15-0,40 | 0,03 | 0,03 | 0,90-1,20 | |
| 4140 | 0,38-0,43 | 0,75-1,0 | 0,15-0,35 | 0,04 | 0,04 | 0,80-1,10 | |
| 40CR | 0,37-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | 0,80-1,10 | |||
| Диаметрі | Салмағы | Толеранттылық | Толеранттылық | Толеранттылық |
| mm | Кг/м | f7（мкм） | f8(мкм） | h6(мкм） |
| 6 | 0,22 | -10--22 | -10--28 | 0--9 |
| 8 | 0,39 | -13--28 | -13--35 | 0--9 |
| 10 | 0,62 | -13--28 | -13--35 | 0--11 |
| 12 | 0,89 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| 16 | 1.58 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| 18 | 2.00 | -16--34 | -16--43 | 0--13 |
| 20 | 2.47 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 22 | 2.99 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 25 | 3.86 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 28 | 4.84 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 30 | 5.55 | -20--41 | -20--53 | 0--16 |
| 32 | 6.32 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 36 | 8.00 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 38 | 8.91 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 40 | 9.87 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 45 | 12.49 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 50 | 14.22 | -25--50 | -25--64 | 0--19 |
| 55 | 15.43 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 60 | 18.66 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 65 | 26.07 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 70 | 30.23 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 75 | 34.71 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 80 | 39,49 | -30--60 | -30--76 | 0--22 |
| 85 | 44,58 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 90 | 49,98 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 95 | 55,68 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 100 | 61,70 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
f7 және f8 төзімділік стандарттары дегеніміз не:
f8 төзімділік ауқымы f7 диапазонынан үлкенірек және орнату сәйкес келетін саңылауларға төзімділік аймағының деңгейіне байланысты.Мысалы, негізгі өлшем 10-18, f8(-0,016,-0,034), f7(-0,016,-0,027) болғанда екі рұқсаттың ауытқуы бірдей, f7 диапазоны кішірек, ал клиренс. орнату диапазоны кішірек.
Өндіріс ағыны
1-қадам: пиллинг/суық сызу:
Суық сызу - пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасын өңдеу технологиясы.Қатты хромдалған пневматикалық цилиндрлер үшін суық сызу белгілі бір пішінге және белгілі бір механикалық қасиеттерге қол жеткізу үшін қалыпты температура жағдайында сурет салуды білдіреді.Ыстық қалыптаумен салыстырғанда, суық сызылған бұйымдар жоғары өлшемдік дәлдік пен бетті жақсы өңдеудің артықшылықтарына ие.
2-қадам: Түзу
Бұл қадам біз қатты хромдалған таяқтың жеткілікті түзу екеніне көз жеткізе аламыз.Оны пневматикалық цилиндрге орнату кезінде бұл өте маңызды.Стандартты түзулік 0,2 мм/м.
3-қадам: Өңдеу
Өңдеу пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасының бетіне жоғары дәлдікке, жоғары бет сапасына және ұзақ қызмет етуге мүмкіндік беретін тиімді өңдеу әдісі болып табылады.Ол өлшемдік дәлдікті, пішін дәлдігін тиімді түрде жақсарта алады және Ra мәнін азайта алады, бірақ ол тесік пен басқа беттердің орнын жақсарта алмайды.
4-қадам: болат штангаларды жылтырату
Жылтырату деп пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасының бетінің кедір-бұдырын азайту үшін жарқын және тегіс бетті алу үшін механикалық, химиялық немесе электрохимиялық әсерлерді қолдануды айтады.Бұл пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасының бетін өзгерту үшін жылтырату құралдарын және абразивті бөлшектерді немесе басқа жылтырату құралдарын пайдалану.
5-қадам: хроммен қаптау
Хроммен қаптау хромды пневматикалық қатты хромдалған штангаға жабын ретінде жабу әрекетін білдіреді.
Хромдалған қабат өте жоғары қаттылыққа ие және оның қаттылығы қаптау ерітіндісінің құрамына және технологиялық жағдайға сәйкес 400-1200HV кең диапазонында өзгеруі мүмкін.Хромдалған қабат жақсы ыстыққа төзімділікке ие.500℃-ден төмен қызған кезде жылтырлығы мен қаттылығында айқын өзгеріс болмайды.Температура 500 ℃ жоғары болғанда температура тотыға бастайды және түсі өзгереді, ал 700 ℃ жоғары болғанда қаттылық төмендейді.Хром қабатының үйкеліс коэффициенті аз, әсіресе құрғақ үйкеліс коэффициенті барлық металдар арасында ең төмен.Сондықтан хромдалған қабаттың тозуға төзімділігі жақсы.
Хроммен қапталған қабат жақсы химиялық тұрақтылыққа ие.Ол сілті, сульфид, азот қышқылы және көптеген органикалық қышқылдарға әсер етпейді, бірақ оны пневматикалық қышқылда (мысалы, пневматикалық қышқыл) және ыстық күкірт қышқылында ерітуге болады.Көрінетін жарық диапазонында хромның шағылыстыру қабілеті шамамен 65% құрайды, бұл күміс (88%) мен никель (55%) арасында.Хром түсін өзгертпейтіндіктен, ол өзінің шағылыстыру қабілетін ұзақ уақыт сақтай алады және күміс пен никельден жақсы.
6-қадам: Хромдалған таяқша Жапқаннан кейін жылтырату
Электрлік қаптау және жылтырату: металдар мен басқа материалдардың бетін өңдеудің екі түрлі әдісі.Біріншісі – химиялық өңдеу, екіншісі – механикалық өңдеу.
Электролизбен қаптау: металдың немесе басқа материалдың бетіне металл пленка қабатын бекіту үшін электролизді қолдану процесі.Ол коррозияны болдырмайды, тозуға төзімділікті, электр өткізгіштігін, шағылыстыруды жақсартады және эстетиканы жақсартады.
Жылтырату: дайындаманың бетін өзгерту үшін икемді жылтырату құралдарын және абразивті бөлшектерді немесе басқа жылтырату құралдарын пайдаланыңыз.Жылтырату дайындаманың өлшемдік дәлдігін немесе геометриялық дәлдігін жақсарта алмайды, бірақ тегіс бетті немесе айна жылтырын алуға бағытталған.
7-қадам: хромдалған таяқшаның сапасын тексеру
Электрмен қаптау және жылтырату процестерінен өткен поршеньді шыбықтар жиі хром шұңқырлары мен шұңқырлар сияқты жабу ақауларымен бірге жүреді.Бұл ақаулардың мөлшері мен саны поршеньдік штанганың жұмысына тікелей әсер етеді.Бұл ақаулардың поршеньдік штангаға әсерін азайту, бір жағынан, шикізаттың сапасын жақсарту, өңдеу технологиясын жақсарту, ақаулардың пайда болуын азайту;екінші жағынан, сапасыз өнімдердің зауыттан шығып кетуіне жол бермеу үшін жылтырату процесінен кейін жабу ақауларын дәл анықтау қажет.Autoair инженерлері кескін туралы ғылымның көмегімен ақауларды автоматты түрде анықтауды жүзеге асырады
8-қадам: орау
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР:
1-сұрақ: Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасы дегеніміз не?
A: Поршеньдік штанга әрбір гидравликалық немесе пневматикалық цилиндрдің негізгі және маңызды құрамдас бөлігі болып табылады.Поршеньдік штанга әдетте поршень жасаған күшті жұмысты орындайтын машина құрамдас бөлігіне жіберетін қатты хромдалған суық дайын болаттан жасалған дәлдікпен өңделген ұзындығы болып табылады.
2-сұрақ: Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасының принципі қандай?
A: Цилиндрдегі пневматикалық цилиндр поршені ауа қысымынан туындайтын тарту немесе тарту күшін көтереді және поршеньмен қосылған пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасына тікелей әсер етеді, содан кейін пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасы қозғалу үшін жүк дайындамасына қосылады. алды-артына.
3-сұрақ: Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасының шикізаты қандай?
A: Әдетте, пневматикалық цилиндрдің пневматикалық цилиндрінің поршеньдік штангасы шикізат ретінде 45 # болатты таңдайды.Егер өндірілген цилиндрді арнайы ортада пайдалану қажет болса, 304 баспайтын болатты да қолдануға болады.
4-сұрақ: Неліктен шикізат ретінде 45 # болатты таңдау керек?
A:45# болат - қаттылығы төмен және оңай кесілетін жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болат.Сөндіруден кейін оның бетінің қаттылығы 45-52HRC жетуі мүмкін.Сондай-ақ ол жақсырақ кесу өнімділігіне және жоғары беріктікке, қаттылыққа және басқа да жан-жақты механикалық қасиеттерге ие болуы мүмкін, сондықтан ол білік бөліктері үшін жиі қолданылатын материалдардың бірі болып табылады.
5-сұрақ: Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасын өңдеу процесі қандай?
A: Тұрақты өңдеу сапасын алу үшін өңдеу басталғаннан кейін поршеньдік штангаларды қолмен түзетуге жол берілмейді.Сондықтан өңдеуден бұрын түзету процесін жүргізу керек.Дайындаманың қаттылығы нашар болғандықтан, өңдеу дәлдігін жақсарту үшін өңдеу процесінде өрескел және жұқа жону жүргізілуі керек.Поршеньдік штанганың жұмыс режимі кері сызықты қозғалыс болып табылады.Поршеньдік штанганың қызмет ету мерзімін жақсарту үшін оның бетінің қаттылығын және тозуға төзімділігін жақсарту үшін беті хромдалған болуы керек.Хроммен қапталғаннан кейін беттің жоғары кедір-бұдырлығын алу, үйкеліс коэффициентін азайту және тығыздау жұмысын жақсарту үшін жылтырату өңдеу қажет.Жылтырату процесі поршеньдік штанганың сыртқы диаметріне дерлік әсер етпейтіндіктен, хромдау алдында дайындама бетінің жоғары кедір-бұдырлығына қол жеткізуі керек.Сондықтан хромдау процесінің алдында ұсақ ұнтақтау процесін қосу қажет (дәл тегістеу хромның беткі адгезиясын да жақсарта алады. ).Жоғарыда келтірілген талдаудың негізінде поршеньді штангаға арналған неғұрлым ақылға қонымды өңдеу процедуралары: түзету-өрекі бұру-жұқа айналдыру-жұқа тегістеу-хромдау-жылтырату.
6-сұрақ: Пневматикалық цилиндрдің поршеньдік штангасын жылтырату дегеніміз не
A: Айналу процесінде орналасу рөлін атқаратын орталық тесік белгілі бір тозуды көрсетеді.Эталондардың біртұтас принципін қамтамасыз ету үшін өңдеу сапасын қамтамасыз ету үшін тегістеу алдында орталық тесікті кесу керек.Тегістеу кезінде сынақ ұнтақтауды алдымен ұшына жақын сыртқы шеңберде жүргізу керек, ал поршеньді штанганың тегістеуін ағып кету жағдайы өңдеу талаптарына сай болғанда ғана жүргізуге болады.Өлшемдік дәлдікті жақсартудан басқа, ұсақ ұнтақтау процесі сонымен қатар электропландау процесі кезінде хром иондарының жақындығын жақсарту үшін өңделген беттің жоғарырақ бетінің кедір-бұдырлығын алуы керек.Соңғы поршеньді штанганың хромдауыш қабатының қалыңдығы біркелкі болуын қамтамасыз ету үшін ұсақ тегістеуден кейінгі беттің кедір-бұдырлығы хромдау мен жылтыратудан кейінгі беттің кедір-бұдырлығына жақын болуы керек.Поршеньдік штанганың бетінің кедір-бұдырлығы жоғары болуы қажет болса, мысалы, Ra <0,2 мкм, оны жақсы ұнтақтау керек.Тегістеуден кейін өте жақсы тегістеу немесе жылтырату процесін қосыңыз.
