Реттелетін инсультті пневматикалық цилиндрді қалай реттеуге болады және жұмыс принципі

Theреттелетін инсульт пневматикалық цилиндрпневматикалық цилиндрдің ұзарту инсультін белгілі бір диапазонда еркін реттеуге болатындығын білдіреді.

Мысалы, инсульт 100, ал реттелетін инсульт 50, яғни 50-100 арасындағы инсульт бар.= бастапқы штрих – жиынның ұзындығы.

2. Кейбір пневматикалық цилиндрлердің ішінде магнетизм бар, ал электромагниттік клапанды басқару және инсультті басқару үшін сыртқы жағында магниттік қосқыш орнатылған.

3. Инсульт ауыстырғышын орнатыңыз, электромагниттік клапанды басқарыңыз және инсультті өз қалауыңыз бойынша реттеңіз.

4. Инсультті өзгерту үшін механикалық тетік механизмін пайдаланыңыз.

https://www.aircylindertube.com/ma-series-pneumatic-cylinder-product/

Реттелетін инсультті пневматикалық цилиндрлердің жалпы проблемалары мен себептері:

1. Ішкі ауаның ағуы және көлденең газдың пайда болуы әдетте пневматикалық цилиндр ішіндегі алдыңғы қуыс пен артқы қуыс арасындағы ағып кетуден туындайды.Ауа ағып кету себептеріне поршеньді тығыздағыш сақинасының зақымдануы, пневматикалық цилиндр бөшкесі зақымдануы мен деформациясы, білік тығыздағыш сақинасындағы қоспалар жатады.

2. Жұмыс біркелкі емес, оның себептері – білік ортасы мен жүк тізбегіндегі ақаулар, керек-жарақтардың сәйкес келмеуі, пневматикалық цилиндрдің деформациясы және т.б.

3. Поршеньдік штанга майысқан және сынған, ал буфер істен шыққан.Мұның себебі, әдетте, буфер тығыздағыш сақинасы, штопор беті, конус беті және т.б. деформацияланған немесе зақымдалған және тегіс емес.

4. Пневматикалық цилиндр синхрондалмаған.Бұзылу себебі – шығыс құбырының ұзындығы бірдей емес, пневматикалық цилиндрдің үйкеліс коэффициенті әртүрлі, орнату кезінде жылдамдықты реттейтін дроссельдік клапан орнатылмаған және т.б.

5. Шығу қуаты жеткіліксіз, ал істен шығу себептеріне ауа беру қысымының жеткіліксіздігі, жүктеме күші пневматикалық цилиндрдің әсерінен көп болуы және пневматикалық цилиндрден ауаның ағуы жатады.


Жіберу уақыты: 09 маусым 2023 ж